راهنمای دوجانبه و فوقتخصصی تعویض لنت جلو هوندا ۱۲۵؛ آموزش گامبهگام سیستمهای دیسکی (هیدرولیک) و کاسهای (سیمی) + فوتوفنهای کارگاهی در دنیای دینامیک حرکت و موتورسواری، یک قانون طلایی وجود
راهنمای فوقتخصصی و گامبهگام تعویض لنت عقب هوندا ۱۲۵؛ آموزش باز کردن چرخ، نصب لنت کفشکی و تنظیم میکرومتری ترمز کاسهای در دنیای موتورسواری، سرعت و شتاب بدون داشتن یک
راهنمای فوقتخصصی و گامبهگام فیلرگیری موتورسیکلت؛ کالبدشکافی لقی سوپاپها، علائم خرابی و رازهای تنظیم میکرومتری انجین در قلب هر موتورسیکلت چهارزمانه، یک ارکستر هماهنگ از قطعات مکانیکی در حال نواختن
با ورود استانداردهای آلایندگی جدید (یورو ۳ و بالاتر) به صنعت موتورسیکلت ایران، سیستمهای سوخترسانی سنتی کاربراتوری جای خود را به سیستمهای الکترونیکی تزریق سوخت یا همان انژکتور (Fuel Injection
خارج شدن دود سیاه از اگزوز موتور سیکلت هوندا یکی از نشانههایی است که نباید نادیده گرفته شود. رنگ دود معمولاً حرفهای مهمی درباره وضعیت احتراق میزند. دود سیاه اغلب
یکی از کلافهکنندهترین سناریوها برای هر موتورسوار این است: یک باتری نو و گرانقیمت خریداری و نصب میکنید، موتور در چند روز اول با تکاستارت روشن میشود، اما به مرور
علت کم و زیاد شدن گاز و نوسان دور موتور (کاربراتور و انژکتور) یکی از کلافهکنندهترین تجربهها برای یک موتورسوار، ناپایداری دور موتور یا به اصطلاح «کم و زیاد شدن
کالبدشکافی تقابل سنت و مدرنیته: هوندا انژکتور یا کاربراتور؟ (بررسی تخصصی و فنی) در دنیای موتورسیکلتهای کلاسیک و کاربری ایران (بهویژه خانوادهی وفادار هوندا CG125/150/200)، سیستم سوخترسانی مرز میان دو
هر موتورسواری که تجربهی راندن موتورهای کاربراتوری (از هوندای کلاسیک ۱۲۵ گرفته تا تریلها و اسکوترهای نسل قبل) را داشته باشد، حداقل یکبار در صبحهای سرد زمستان با چالش روشن
راهنمای تخصصی و گامبهگام پنچرگیری موتور هوندا؛ از باز کردن چرخ تا ترفندهای تعمیرگاهی در میان تمام اتفاقات ناخوشایندی که میتواند یک موتورسوار را در میانهی مسیر غافلگیر کند، خالی